Скачать файл
Система счёта колёсных пар (ЖД)
Система счёта колёсных пар обрабатывает сигналы от индукционных датчиков колесных пар при проезде над ними ЖД вагонов или локомотивов. Система определяет тип подвижного состава, скорость и направление движения по ЖД путям. Стоимость комплекта 720 000 руб.
Система счёта колёсных пар состоит из контроллера DevLink D-600, программного обеспечения контроллера Wheelsensor и комплекта индукционных датчиков колесных пар устанавливаемых на железнодорожном пути.
Система счёта колёсных пар принимает и анализирует сигналы от индукционных датчиков колесных пар при проезде над ними ЖД вагонов или локомотивов.
Благодаря алгоритмам, залаженным в Wheelsensor происходит, определение типа подвижного состава, скорости и направление его движения по ЖД путям, система счета колесных пар передает на верхний уровень обработанные данные о перемещении подвижного состава по протоколам OPC DA, OPC UA.
Система может работать при любых погодных условиях, и имеет следующе функции и характеристики:
Определяемые типы железнодорожного подвижного состава:
- Аппаратное определение направления движения
- Аппаратное определение типа подвижного состава (вагон\локомотив)
- Определение маневровых работ в точке контроля
- Скоростной режим от 1 до 60 км\ч
- Рабочий диапазон температур -45 +45С°
- Напряжение питания 12-36 В.
Определяемые типы железнодорожного подвижного состава:
- 4-х осный (вагон, полувагон, цистерна, хопер, платформа, локомотивы ВЛ10, ВЛ11);
- 6-ти осный (платформа, тепловоз ТЭМ2 и его модификации, ТЭМ18);
- 8-ми осный (тепловоз ТЭМ7);